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GRAS  147EB是一款自由場麥克風(fēng)，專為汽車行業(yè)的駕駛室制動噪聲測試而優(yōu)化。它設(shè)計用于在各種氣候和天氣的公路上進行長時間測試時，能夠承受駕駛室內(nèi)的條件。堅固耐用的設(shè)計可承受沖擊和振動，并配有三層隔膜保護系統(tǒng)，可用于對試驗場和公路上的制動器進行實際測試。兩個保護柵格和定制擋風(fēng)玻璃是易于更換的消耗品。使用147EB，現(xiàn)在不再需要使用低于標(biāo)準(zhǔn)的麥克風(fēng)和用于制動器聲學(xué)道路測試的繁瑣的定制保護 - 現(xiàn)在可以使用高質(zhì)量的IEC 61672 2級麥克風(fēng)在不影響數(shù)據(jù)質(zhì)量的情況下進行測量。

GRAS 147EB自由場麥克風(fēng)設(shè)計特點

與用于汽車NVH測試的GRAS系列麥克風(fēng)的其他成員一樣，147EB旨在在汽車NVH測試中遇到的惡劣條件下實現(xiàn)嘉性能。實現(xiàn)這一目標(biāo)重要的設(shè)計特征是：

有效保護

GRAS麥克風(fēng)前置放大器組件有效防潮，防護等級為IP67。特殊的防水防油涂層增加了保護，使其易于清潔。麥克風(fēng)振膜由兩個網(wǎng)格保護，1英寸網(wǎng)格內(nèi)的1/2英寸網(wǎng)格。每個都有一個全面的多層過濾系統(tǒng)，確保良好的保護，防止高速粒子，并防止污垢和灰塵污染麥克風(fēng)。1/2“網(wǎng)格中的濾波器在聲學(xué)上是透明的.1”網(wǎng)格中的濾波器與1/2“網(wǎng)格中的濾波器相同，由一層泡沫補充.1”網(wǎng)格的影響可以得到補償用于工廠校準(zhǔn)中包含的傳遞函數(shù)?？梢栽诰€訪問校準(zhǔn)數(shù)據(jù)和傳輸功能。如果以適當(dāng)?shù)拈g隔更換濾波器，該系統(tǒng)可確保即使在非常臟的條件下麥克風(fēng)也能正常工作。過濾器還可保護隔膜免受水濺和油霧的影響。

雙網(wǎng)格保護系統(tǒng)的分解圖。兩個網(wǎng)格都配有過濾器，用于保護隔膜。

提供定制的防風(fēng)屏。即使湍流不是問題，它也必須用作層保護，從而保護下一層保護免受早期污染。

 大型定制擋風(fēng)玻璃可以控制湍流，但也是防潮和防塵的重要組成部分。

擋風(fēng)玻璃內(nèi)的塑料環(huán)將擋風(fēng)玻璃鎖定在麥克風(fēng)上。

抗沖擊和堅固耐用

147EB可以承受搬運的影響，包括偶爾跌落。前置放大器和其他內(nèi)部部件的新設(shè)計使其能夠抵抗沖擊和振動。它在不穩(wěn)定路面的振動和g力以及在實際駕駛測試中遇到的其他突然的方向偏移的情況下運行良好。

即使麥克風(fēng)將牢固地連接到振動結(jié)構(gòu)并經(jīng)受頻繁的方向轉(zhuǎn)換，這一事實也不會顯著干擾測量。如果認為振動的影響會產(chǎn)生噪音，即使在富含振動的條件下也能保持非常好的信噪比。

任何電容式麥克風(fēng)中脆弱的部分是隔膜。在147EB中使用了更強大的類型。它可以在維修期間更換，從而將維護成本降至低。

防水連接

當(dāng)安裝在駕駛室時，麥克風(fēng)組和電纜之間的連接將非常靠近道路。這就是為什么可以使用特殊的耐水和耐熱電纜AA0121。麥克風(fēng)組端的BNC連接器位于一個長橡膠套內(nèi)，緊密地安裝在前置放大器外殼周圍。以這種方式確保防水連接。

電纜長5米，是永9性安裝的理想選擇。將麥克風(fēng)與電纜斷開相當(dāng)容易。

抵抗溫度變化

GRAS麥克風(fēng)套件可在125°C / 257°F的溫度和-40°C / -40°F的溫度下正常工作。電纜是高溫型的。這意味著147EB可以緊密安裝在道路上，用于各種氣候和季節(jié)。