ATOS柱塞泵原理
ATOS柱塞閥在空載情況下，對(duì)氣缸內(nèi)輸入按表2規(guī)定的氣壓，其動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)卡阻及爬行現(xiàn)象。在0.6MPa的空氣壓力下，氣動(dòng)裝置啟、閉兩個(gè)方向的輸出力矩或推力，其值應(yīng)不小于氣動(dòng)裝置標(biāo)牌所標(biāo)示的數(shù)值，且動(dòng)作應(yīng)靈活， ：雷
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不允許各部位出現(xiàn)*變形及其他異?，F(xiàn)象。密封試驗(yàn)用zui大工作壓力進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，從各自背壓一側(cè)泄漏出的空氣量不允許超過(guò)（3+0.15D）cm3/min（標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)）；從端蓋、輸出軸處泄漏出的空氣量不允許超過(guò)（3+0.15d）cm3/min。 ATOS柱塞閥齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn) 瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定，工作平穩(wěn)性較高；采用非圓齒輪，瞬時(shí)傳動(dòng)比可按所需變化規(guī)律設(shè)計(jì)；傳動(dòng)比變化范圍大，特別是采用行星傳動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)比可到100~200（單級(jí)），適用于減速或增速傳動(dòng)；速度范圍大，齒輪的圓周速度可從V<0.1M/S達(dá)到200m/s，或更高；轉(zhuǎn)速可從n<1 r/min到20000r/min以上； 傳遞功率范圍大，承載能力高；傳動(dòng)效率高，特別是精度較高的圓柱齒輪副，其效率可達(dá)η=0.99以上；結(jié)構(gòu)緊湊，如使用行星傳動(dòng)、少齒差傳動(dòng)，或諧波齒輪傳動(dòng)，可使部件更為縮小，成為同軸線傳動(dòng)；維護(hù)簡(jiǎn)便。柱塞閥齒輪傳動(dòng)的缺點(diǎn) 運(yùn)轉(zhuǎn)中振動(dòng)、沖擊和噪聲，并產(chǎn)生動(dòng)載荷；無(wú)過(guò)載保護(hù)作用；要求齒輪的切齒精度
由于ATOS柱塞閥表面經(jīng)過(guò)高精度外圓磨床加工而成。密封環(huán)采用彈性強(qiáng)、耐磨性高的無(wú)毒新型密封材料，所以密封可靠，經(jīng)久耐用。從而提高了柱塞閥的使用壽命.柱塞閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介ATOS柱塞閥操作時(shí)的啟閉方向，一律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉。由于管網(wǎng)中的柱塞閥，經(jīng)常是人工啟閉，啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過(guò)多，就是大口徑閥門(mén)亦應(yīng)在200－600轉(zhuǎn)內(nèi)。 為了便于一個(gè)人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，zui大啟閉力矩宜為240N-m。柱塞閥啟閉操作端應(yīng)為方榫，且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤(pán)的閥門(mén)不適用于地下管網(wǎng)。柱塞閥啟閉程度的顯示盤(pán) 閥門(mén)啟閉程度的刻度線，應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤(pán)的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目； 指示盤(pán)針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作；指示盤(pán)針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后，應(yīng)以鉚釘鎖定。若柱塞閥埋設(shè)較深，操作機(jī)構(gòu)及顯示盤(pán)離地面距離≥1.5m時(shí)，應(yīng)設(shè)有加長(zhǎng)桿設(shè)施，且固定穩(wěn)牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說(shuō)，管網(wǎng)中的閥門(mén)啟閉操作，不宜下井作業(yè)。
ATOS柱塞泵原理
ATOS柱塞閥是由閥體、閥蓋、閥桿、柱塞、孔架、密封環(huán)、手輪等零件組成。當(dāng)手輪旋轉(zhuǎn)，通過(guò)閥桿帶動(dòng)柱塞在孔架中間上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成閥門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉功能。在閥門(mén)中柱塞與密封環(huán)間采用過(guò)盈配合，通過(guò)調(diào)節(jié)壓蓋中法蘭螺栓，使密封環(huán)壓縮所產(chǎn)生的側(cè)向力與閥體中孔面及柱塞外圓密封，從而保證了閥門(mén)的密封性，杜絕了內(nèi)外泄漏、同時(shí)閥門(mén)開(kāi)啟力矩小，能實(shí)現(xiàn)閥門(mén)迅速開(kāi)啟和關(guān)閉。柱塞閥的關(guān)閉由一個(gè)不銹鋼柱塞、上下兩只富彈性密封圈及一個(gè)金屬隔框組成，密封效果由柱塞與密封圈緊密配合來(lái)達(dá)到，柱塞插在兩只密封圈中，密封面積遠(yuǎn)大于普通截止閥；開(kāi)關(guān)柱塞閥時(shí)，柱塞在密封圈中緩慢移動(dòng)，接觸面幾乎不磨損，關(guān)閉時(shí)，柱塞插入下密封圈，截?cái)嗔鞯?；開(kāi)啟時(shí)，柱塞雖然脫離下密封圈，但仍藏在上密封圈內(nèi)，保持與外界隔離，不致發(fā)生泄漏。
ATOS柱塞閥的性能柱塞閥是由閥體、閥蓋、閥桿、柱塞、孔架、密封環(huán)、手輪等零件組成。當(dāng)手輪旋轉(zhuǎn)，通過(guò)閥桿帶動(dòng)柱塞在孔架中間上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成閥門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉功能。柱塞閥主要性能有以下幾點(diǎn)：氣動(dòng)裝置額定輸出力或力矩應(yīng)符合GB/T 12222和GB/T 12223的規(guī)定。5.強(qiáng)度試驗(yàn)用1.5倍的zui大工作壓力進(jìn)行試驗(yàn)，保持試驗(yàn)壓力3min后，其缸體端蓋和靜密封部位不允許有滲漏及結(jié)構(gòu)變形。動(dòng)作壽命次數(shù)，氣動(dòng)裝置模擬閥門(mén)動(dòng)作，在保持兩個(gè)方向的輸出力矩或推力能力的情況下，啟閉操作的啟閉次數(shù)應(yīng)不低于50000次（啟—閉循環(huán)為一次）。帶緩沖機(jī)構(gòu)的氣動(dòng)裝置，當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到行程終端位置時(shí)，不允許出現(xiàn)沖擊現(xiàn)象。http://shatos.testmart.cn/
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